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上汽大通MAXUS又火了,专治报复性刚需消费

我们首先来看一下它的整车外型。整车外型方面,上汽MAXUS G50采用了上汽MAXUS家族式外观,车头进气格栅非常的霸气十足,两侧车灯造型颇为气派,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了侧面腰身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。有档次的尾部造型凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯更加十分不错。

。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。T型的中控台配上真皮装饰,触摸感体验爆棚,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在6位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

上汽大通MAXUS大通G50搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万车型中排在2位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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